История появления и развития Fiat Chrysler Automobiles
Автомобильный концерн Fiat Chrysler Automobiles является седьмым в мире по количеству изготавливаемых машин. Компания образовалась в 2014 году в результате слияния двух производителей — итальянского Fiat и американского Chrysler. На этом объединении руководство не собирается останавливается и планирует покупку других известных автомобильных брендов.
Согласно официальному заявлению концерна, его представители начали переговоры с Peugeot Societe Anonyme по поводу слияния. По словам Fiat Chrysler, данный процесс позволит создать мощную автомобильную корпорацию, которая будет предлагать покупателям качественную продукцию в лучших традициях всех собранных брендов. Если руководство Peugeot Societe Anonyme пойдет на сделку, то компания займет четвертое место в мире по количеству продаж, и обгонит General Motors Co.
История Fiat Group началась в Италии еще в 1899 году, когда Джованни Аньелли, заручившись поддержкой инвесторов, решил производить автомобили. Первой моделью компании стала Corso Dante 35. Машина имела двухцилиндровый мотор, и пришлась публике по душе. Через год был открыт завод в Турине, который создавал по 24 автомобиля ежегодно. Постепенно модели и способ их выпуска совершенствовались, появился конвейер на производстве, расширился ассортимент. В 1908 году машины марки Fiat начали продавать в США, в Европе же они давно пользовались успехом.
В 1916 открылся завод по сборке автомобилей в Москве. В 1918 году его национализировали и стали там выпускать грузовик АМО-Ф-15, который был выполнен на основе Fiat-15 Ter. К 1920 автоконцерну принадлежало 80% рынка Италии.
В периоды Первой и Второй мировых войн заводы Fiat переквалифицировали под производство военной техники. Однако ввиду того, что Италия в 1939 году поддерживала нацистскую политику, после 1945 компания, как и вся страна, была на грани катастрофы. Только благодаря производству успешной 500 Topolino, удалось удержаться на плаву.
Успех на рынке сопутствовал корпорации до 90-х годов, но потом ее позиции ослабли. 2002 стал самым убыточным в истории Fiat — он потерял 4,2 млрд евро.
Ситуация изменилась в 2004 году, когда компанию возглавил другой менеджер. Была принята новая стратегия развития, выпущены на рынок две модели, которые стали успешными. Производитель снова представил продукцию в Австралии, Канаде и США.
В 2009 руководство начались переговоры с американским концерном Chrysler LLC о создании альянса. В результате Fiat купил производителя.
Сейчас главный офис Fiat Chrysler Automobiles находится в Лондоне, а заводы можно найти в разных странах. Компания успешно развивается и расширяется, о чем говорят и планы на покупку Peugeot Societe Anonyme.
